De "plank" wordt eerst aan 1 kant vlak gemaakt (het hout is ruw gezaagd en getordeerd).

Daarna wordt de andere kant bewerkt, en de toets op dikte gemaakt: ¼ inch, oftewel 6.5mm.

Hierna worden de zijkanten recht en haaks geschaafd, om goed in mijn 'sleuvenmal' te passen. (zie hulpmiddelen)

De fretsleuven worden 0.55mm breed en 2.5mm diep. Deze 2.5mm is meer dan nodig is, maar na het aanbrengen van de radius (waarbij aan de randen ca. 0.7mm materiaal wordt verwijderd) blijft er net genoeg diepte over.

Nadat de fretsleuven gezaagd zijn, wordt de toets op maat gemaakt: hartlijn trekken, aan beide zijden de halve breedte aftekenen, overtollig hout wegzagen, en daarna glad schaven op de futselplank.

Nu kunnen de gaten voor de positiestippen worden geboord en de stippen worden ingelijmd. Deze zijn gemaakt van abalone, zijn 2mm dik en hebben een diameter van 7mm. Deze bewerking kan beter nu plaatsvinden dan nadat de toets klaar is: de stippen worden zo meegeschuurd bij het afronden. De 2 stippen op positie 12 komen iets onder het oppervlak, omdat door het ronden van de toets het houtoppervlak nog zakt. De lay-out is hetzelfde als die van Fender bassen.

Om te voorkomen dat de toets verschuift tijdens het lijmen, worden 4 gaatjes geboord (in de fretsleuven, zodat ze later verdwijnen) waarin heel strak 4 pennetjes passen (spijkertjes waarvan de punten en koppen zijn afgeknipt). Een paar mm boven de toets laten uitsteken, zodat er houvast is voor het uittrekken na het lijmen.

Niet vergeten de 5mm voor de topkam vrij te laten!

Om te zorgen dat de hals echt recht is tijdens het lijmen, wordt een dikke balk volkomen recht geschaafd. Deze balk komt tussen de lijmtangen en de toets. In deze balk moeten 4 gaatjes komen waarin de 4 spijkertjes vallen.

De radius van de toets wordt geschuurd met behulp van een schuurblok (radiusblok), voorzien van de juiste ronding (zie "Hulpmiddelen"). Begonnen wordt met grof schuurpapier korrel 80. Omdat de hals breed uitloopt, wordt niet overal evenveel materiaal weggeschuurd. Als eenmaal de toets op 1 plek helemaal 'rond' is (te zien aan het dof worden van de 'top' in het midden), moet die plek met rust gelaten worden. Als de toets overal de juiste radius heeft, en volkomen recht is, wordt met steeds fijner schuurpapier het hout echt glad gemaakt, uiteindelijk met polijstpapier 1200.

.

Voordat kan worden begonnen met het inhameren van de frets, moeten de fretsleuven op diepte worden gecontroleerd, en zo nodig worden verdiept (1.8mm, zie boven: 1.4 + speling).

Doordat het fretdraad is voorgebogen in een iets kleinere radius dan de toetsradius, gaat het inhameren van de frets erg gemakkelijk.

Alle uitstekende stukken worden afgeknipt, en vervolgens gevijld tot er niets meer uitsteekt. Voor het schuin afwerken van de uiteinden is een hulpmiddel gemaakt: een klosje met daarin onder een hoek van 35° een vijl geklemd. Dit geheel wordt langs de uiteinden heen en weer gehaald, totdat de toets iets geraakt wordt. De scherpe randjes worden vervolgens nog weggewerkt met een kroonvijl.

De positiestippen op de zijkant worden afgetekend, voorgeprikt en met een 2mm boortje uitgeboord. Gelijmd wordt met zwarte secondenlijm, omdat dit uitgebroken splintertjes van het boren mooi camoufleert in het zwarte hout.

Door de hoek die de hals maakt met de kast, ontstaat er een wigvormige sleuf onder de toets vanaf de kast tot het klankgat. Deze wordt opgevuld met een wig, gemaakt van reststukjes van het toetshout.

De ruimte bij het klankgat is 1.9mm, de wig krijgt dus een verloop van 0 naar 1.9mm. Omdat de rozet doorloopt onder het fretboard, staat het in dit geval mooier als het laatste stukje "zweeft", waardoor een deel van de rozet zichtbaar blijft. Daarom loopt de wig niet helemaal tot het einde, maar tot de laatste fret.

De topkam wordt met een vijl en vervolgens fijn schuurpapier in de lengte en breedte passend gemaakt. Een lijn wordt getrokken in het verlengde van de top van de 2 laatste frets mbv een half potlood. De voorlopige snaarhoogte wordt 1mm hoger dan deze lijn.

M.b.v. een malletje waarop de snaarafstanden zijn geprint (zie tabel) worden met een driehoekige vijl de juiste plaatsen overgebracht op de kam.